Po ciężkim okresie w swojej historii, gdy firma była na skraju upadłości, dzięki wysiłkom koreańskiego rządu i banków oraz osiągnięciu porozumienia z indyjską grupą Mahindra&Mahindra, SsangYong wraca na europejskie rynki (w tym nad Wisłę), i to z nowym SUV-em Korando.

W Polsce nowym importerem koreańskiej marki będzie filia belgijskiej grupy Alcopa, która jest także dystrybutorem Isuzu D-Max w naszym kraju. Ponadto Alcopa będzie reprezentować SsangYonga w Niemczech i krajach Beneluxu, a także kontynuować dystrybucję w Szwajcarii, rozpoczętą w 2004 r.

Model Korando, którym firma chce z przytupem wznowić swoją działalność na Starym Kontynencie, zadebiutuje w Polsce na przełomie roku. Stylistyka kompaktowego SUV-a została opracowana przez włoskie studio projektowe Giugiaro. Auto posiada samonośne nadwozie i napęd na 4 koła. Początkowo będzie występować ze 175-konnym silnikiem Diesla. Kilka miesięcy później do oferty ma dołączyć jego słabsza odmiana. W planach jest również 2-litrowy motor benzynowy.

"Mamy wielkie zaufanie do marki SsangYong. Zarząd tej firmy składa się z ludzi bardzo doświadczonych, o szerokiej wiedzy w zakresie dystrybucji samochodów na skalę międzynarodową. Planowana współpraca z firmą Mahindra&Mahindra otwiera szerokie perspektywy rozwoju oraz tworzenia nowych samochodów. Alcopa posiada szeroką wiedzę w dziedzinie importu oraz sprzedaży detalicznej wielu różnych marek, co zapewnia solidny fundament dla działań w Polsce. W chwili obecnej prowadzimy intensywne prace mające na celu rozpoczęcie dystrybucji w Polsce. Rozwój sieci dealerskiej w pierwszym okresie skupimy na dotychczasowych dealerach SsangYong, ale szukamy także innych firm z branży samochodowej, które pomogą nam dalej rozwijać tę markę w Polsce" - mówi Jacek Witkowski, Dyrektor Generalny operacji Alcopy w Polsce.

"Przejęcie firmy SsangYong przez koncern Mahindra to bardzo pozytywne wydarzenie dla obydwu stron. SsangYong uzyskuje nową swobodniejszą przestrzeń finansową umożliwiającą dalszy rozwój gamy Korando, a przede wszystkim nowych modeli. Mahindra zaś zapewnia sobie dostęp do międzynarodowej sieci dystrybucji SsangYonga oraz zyskuje dostęp do know-how w zakresie konstrukcji nowoczesnych pojazdów" - dodaje Witkowski.