Seat Exeo to jedyna limuzyna w ofercie hiszpańskiego producenta. Koncern wiąże z tym modelem duże nadzieje, dlatego też co pewien czas auto zyskuje drobne zmiany poprawiające jego atrakcyjność. Tym razem producent dodał dwa nowe silniki i uzupełnił wyposażenie.

Zacznijmy od wyglądu zewnętrznego. Wiele słów już powiedziano na temat stylistyki tego auta, a właściwie przejęciu przez Hiszpanów designu poprzedniego Audi A4. Jednym to się podoba, innym nie. Koncern postanowił teraz przyjrzeć się bliżej tylnym światłom. Konkretniej chodzi o diody LED, które teraz zagoszczą także w Exeo, a przy użyciu których będą one wykonane. Seryjnie nowe światła występują w wersji Sport. W innych dostępne są na zamówienie.

Do oferty trafiły także dwie nowe jednostki napędowe. Pierwsza to motor 1.8 TSI o mocy 160 KM i 250 Nm momentu obrotowego. Zastępuje ona wiekową jednostkę 1.8T o mocy 150 KM. Oprócz tego najmocniejszy w gamie jest teraz 2-litrowa jednostka, która generuje moc 210 KM i 320 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Pozwala ona osiągnąć autu "setkę" w 7,1 s (ST - 7,3 s), a prędkość maksymalna wynosi 244 km/h. Poprzedni, 2.0 TSI o mocy 200 KM pozostaje w ofercie, ale sprzedawany będzie teraz tylko ze skrzynią Multitronic.