Niedawno Fiat Sedici/Suzuki SX4 przeszły facelifting. Ten pierwszy model jest już w sprzedaży. Suzuki właśnie teraz wprowadza na nasz rynek swój odświeżony pojazd. Klientów jak zawsze mają przyciągnąć do salonów: dobre wyposażenie i sprawdzona, japońska technika.
Suzuki SX4 po liftingu znacznie trudniej rozpoznać niż włoskiego brata bliźniaka. Tak naprawdę zmienił się tylko nieznacznie przedni grill i zderzak, a także spojler dachowy i tylne światła. Laik raczej nie rozpozna nowej wersji, ale to nie jest duży problem. Crossover Suzuki dalej wygląda nowocześnie, zgrabnie i mile dla oka. Szczególnie z pakietem Outdoor. Kupując SX4, możemy liczyć na bardzo dobre wyposażenie. Do wyboru klienta są dwie opcje: podstawowa Comfort i bogatsza Premium. W tej pierwszej na pokładzie znajdziemy m.in.: manualną klimatyzację, elektryczne szyby w drzwiach przednich, radio z MP3 czy też komputer pokładowy. Poważnym uchybieniem wydaje się brak bocznych i kurtynowych poduszek powietrznych w tej opcji. W dzisiejszych czasach powinien to już być standard.

Do wyboru jak na razie będą dwie jednostki napędowe: benzynowa 1,6-litrowa o mocy 120 KM i 1,6-litrowy diesel o mocy 90 KM. Z oferty wypada mocniejszy, 120-konny "ropniak". Napęd przenoszony jest na przód lub cztery koła poprzez 5-biegową skrzynię manualną. W opcji, w silnikach benzynowych jest także 4-stopniowy automat. Najtańszy SX4 z podstawowym wyposażeniem i benzynową jednostką kosztuje 52 900 złotych. Auto z tym samym silnikiem, ale z napędem na cztery koła to już wydatek rzędu 65 900 złotych. Diesel dostępny jest tylko z napędem na przód i w wyposażeniu Comfort. Producent wycenił go na 58 900 złotych.