Nowe opony Winter Sottozero Serie II są odpowiedzią Pirelli na wyzwania, jakie stawia przed kierowcami kapryśna aura w postaci anomalii klimatycznych, gdzie warunki pogodowe nie jednokrotnie nie odzwierciedlają pory roku oraz coraz bardziej rygorystyczne wymogi norm europejskich dotyczących motoryzacji. Opony Sottozero Serie II to udoskonalona wersja modelu Winter Sottozero, które wprowadzone w Europie cztery lata temu, odniosły znaczny sukces. Nowy model dostępny jest w dwóch wersjach, dostosowanych do innych parametrów prędkości rozwijanych przez pojazdy: model W210/W240 przeznaczony jest dla samochodów klasy średniej i wyższej; model W270 do mocnych, szybkich samochodów najwyższej klasy i dla kierowców, którzy oczekują maksymalnych osiągów w każdych warunkach. Opona Sottozero Serii II została uznana za wzorową w testach opon zimowych, przeprowadzonych przez niemiecki tygodnik Auto Bild, natomiast polski miesięcznik Auto Motor i Sport oraz niemiecki Powercar uznał ją za oponę godną polecenia. Tacy producenci jak Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Maserati, Mercedes, Porsche i Volkswagen wybrali już nowe opony zimowe Pirelli na ogumienie montowane seryjnie. Inżynierowie Pirelli konstruowali opony Winter Sottozero Serie II nie tylko z myślą o przyjemności jazdy i bezpieczeństwie w zimowych warunkach. Uwzględniono także szybkość reakcji opony na zmieniające się warunki atmosferyczne. Coraz częściej w okresie, kiedy należałoby spodziewać się opadów śniegu, następuje susza, a późną zimą lub wczesną jesienią zaskakują silne opady deszczu. Taka aura wymaga zaprojektowania tzw. inteligentnych" opon. Winter Sottozero II gwarantują użytkownikowi bezpieczeństwo przy każdym stanie drogi w sezonie, kiedy temperatura spada poniżej 7 C. Jest to temperatura powodująca zmianę właściwości nawierzchni drogowej, a także zachowania się opony. Winter Sottozero Serie II Pirelli to nie tylko zimowe opony, to opony niezastąpione w naszej strefie klimatycznej przez ponad pół roku.